外国轿车制造商表明，就推出自动驾驶技能来说，他们在我国面临着约束。我国政府以国家安全忧虑为由，企图约束装备高清摄像头和全球定位体系（GPS）的轿车在我国自由上路行进。
“我们遇到了一些与测验自动驾驶功用相关的妨碍，但这件事很奇妙，”某跨国轿车制造商的一位代表说道，“我们在我国开车出去摄制图片和记载GPS坐标遇到了阻止。”他表明这“与（我国的）国家防务方针有关”。
据报道，现在只要外国公司收到了约束告诉。百度地图标注自动驾驶部分一高管向《金融时报》记者表明：“我从没听说过这种事。” 《金融时报》称，我国已经清晰表明，在我国制作精确GPS地图的作业只能由我国公司来进行。该报还指出，就现在而言，任何一家在我国推出无人驾驶轿车的公司都需要与具有高清地图车牌的13家我国公司之一进行合作，其间包含百度、阿里巴巴旗下的高德，以及腾讯参加投资的四维图新。
无独有偶，在12月18日发布的由北京市交通委员会、北京市公安局交通办理局、北京市经济和信息化委员会联合发布《北京市关于加快推动自动驾驶车辆路途测验有关作业的辅导定见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆路途测验办理实施细则（试行）》中，也清晰指出“递送请求自动驾驶车辆路途测验的在我国境内注册的独立法人单位”。
事实上，法国政府此前也只答应本乡轿车公司在路途上测验自动驾驶体系技能，可是这一约束在2016年8月被免除。现在，美国部分州、德国、日本、瑞典及英国都已连续答应无人驾驶轿车路试，美国加利福利亚州更是成为无人驾驶路试的热门地。
我国的这一做法取得不少网友支持，有人表明：“在美国以同样的理由约束华为的设备，哪个国家没有自己的安全呢？”还有人以为：“对不起，这是国家利益，容不得别人。”不过，也有网友忧虑这样的约束会对外国公司“不友好”。