2月27日，腾讯车联与中国联通宣告达到战略协作，将推出腾讯车联网“王卡”，并将发布车联网产品解决方案，一同打造腾讯地图标注生态。双方将致力于提升智能网联轿车信息化、智能化水平，经过敞开途径资源，完成协作共赢，探索商业模式立异。深圳市工业和信息化局副局长徐志斌、中国联通集团总部物联网公司总经理何非、中国联通广东省分公司副总经理冯华骏、中国联通深圳分公司总经理张海涛、腾讯车联副总裁钟学丹、腾讯车联总经理刘昕、腾讯车联产品副总经理房芳，轿车电子职业协会会长张宗涛、轿车电子职业协会秘书长陈会军等嘉宾出席发布会。
轿车智能网联技能在全球范围内快速开展，据埃森哲猜测，到2020年，全球智能网联车销量将累计达到2.12亿台，超过全球轿车保有量的60%。轿车现已成为一个智能在线设备，然而额外流量担负和高额的流量费用，限制用户在车上更好地获取车载内容和效劳。根据对职业趋势和用户需求的洞悉，腾讯车联与中国联通达到战略协作，推出腾讯车联网“王卡”，为用户带来独家流量优惠，并一同打造车联网产品及解决方案。 据悉，腾讯将提供智能网联轿车解决方案，包括腾讯云小微语音助手、“腾讯我的车”小程序、QQ音乐、腾讯地图标注、腾讯视频等海量车载内容及效劳;同时敞开腾讯独家内容特权，如QQ音乐全曲库试听、Q币充值优惠等。联通将提供车联网通讯效劳及途径资源，用户可享有3年定向无限流量免费等流量优惠特权。此次腾讯车联与中国联通达到战略协作，将打破车联网职业为流量掣肘的现状，并有效降低了生态链本钱，为协作伙伴提供了可持续开展的生态环境。
当天，深圳车联网生态联盟宣告正式成立，腾讯、联通、轿车电子职业协会、普联、瑞联、鼎微、诺威达、英莫特、凌度、锐航、互联移动、凯易得、安畅星、神游、路畅、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等工业链上下游的组织和企业成为首批联盟成员。未来，该联盟期望经过从产、学、研、用、资等不同生态链环节的交流协作，完成工业链笔直整合和立异资源优化组合，一同推进车联网工业快速开展。
2018年11月，腾讯发布了才智出行战略，致力于成为轿车出行工业晋级的“数字化助手”，为职业提供“连接器”和“工具箱”。腾讯车联是腾讯才智出行战略的重要板块之一，腾讯车联TAI轿车智能系统依托一个超级ID账号，以及云、AI两大基础技能，助力车企交融硬件、软件和移动互联网效劳，共建完善的车载生态系统。经过多模态人机交互、场景化地图、车载小程序和全语音微信交互才能四大产品才能，将用户喜爱、熟知的移动互联网效劳生态连接到轿车空间内，发明智趣出行的生活体会。经过提供腾讯轿车云和腾讯AI敞开渠道技能才能，助力车企构建新一代智能网联云渠道，致力于完成研制、生产、营销、出行效劳等全价值链的数字化、智能化。现在，腾讯现已与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉祥、东风、FCA等16家车企建立了协作关系，45款协作车型在落地，携手超过300家的头部生态协作伙伴为车主提供效劳。
此次腾讯车联与中国联通达到战略协作，推出车联网产品及解决方案，代表着腾讯才智出行生态圈填补了又一块重要拼图。未来，腾讯车联将与协作伙伴一同，打造敞开、健康的车联网智能化开展生态系统，一同助力轿车出行工业快速开展。