日前，百度地图标注联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心权威发布《2022年第3季度中国城市交通陈述》（以下简称《陈述》）。《陈述》基于百度地图标注海量数据挖掘核算所得，对全国100个主要城市展开剖析，反映第三季度城市交通发展变化态势。
《陈述》显现，2022年第三季度，百城中超半数城市通勤顶峰交通拥堵较去年同期有所改进，均匀降幅为6%，最大降幅为24%。超一线城市拥堵指数环比则大幅上升，上海、北京别离以46%、31%的涨幅位列前二。此外，在接连两季度位居最堵城市后，重庆Q3百城排名下降，拥堵指数同比、环比下降，缓堵作用显着。

一起，全国通勤时耗显着改进，同比2021年Q3，百城通勤时耗绝对值均匀下降近4min，均匀降幅达11%。其间，通勤时耗同比降幅大于15%的城市有兰州、廊坊。与通勤时耗呈现悉数下降趋势不同，2022年Q3有91%的城市出行强度呈现上涨趋势，新一线、二线城市活力表现亮眼，占有市内出行强度榜TOP10中多数席位，其间，苏州、常州、宁波位列前三。从变化起伏来看，长春环比增幅最高，达55%，而扬州的同比增幅最高，为49%。
此外，《陈述》显现，2022前三季度，全国高快速路的安全危险指数呈上升趋势，Q3环比Q2上升13.96%。而在“三急一超”四种危险驾驭行为安全危险变化趋势中，超速尤其增长敏捷，前三季度的月均涨幅为3.31%；此外，急加快和急减速都在7月呈现上涨，但Q3季度内全体较安稳。
从省份来看，青海、内蒙古、贵州为高快速路安全危险指数最高的三个省份。而从安全危险指数环比来看，增长起伏最大的是辽宁省，上升76.40%；而减小起伏最大的是北京，下降了21.39%。