“开车最怕前面堵起了，又搞不清楚情况，到底发生了什么，等得让人心烦意乱。”昨天，驾驶员高先生的一句话道出了不少驾驶员的苦衷——开车的时候不能及时掌握详细的路况。
昨天，成都交警动态交管信息权威发布平台在百度地图上线。前方拥堵的原因是什么？是两车追尾还是有车发生了故障？是该走左边车道还是走右边车道？是选择等一会儿还是及时绕行？这些信息都将在一分钟内出现在百度如何标地图上，助你出行。记者了解到，下一步还将加入语音提示和视频提示功能。
昨天，记者来到市交管局指挥中心，了解动态交管信息权威发布是如何工作的。 饶小松说，如果仅仅是提示前面堵起了，这对驾驶员来说还远远不够，到底是因为什么堵起了？堵在哪根车道？大概要等多久？……这些信息对驾驶员来说非常重要。
通过动态交管信息权威发布平台，百度地图实现了这一功能。记者在地图上看到，在红色的拥堵路段有一辆车的标志，点开标志立即出现了以下信息：二环高架清水河至成温立交内侧有一辆故障车导致该路段拥堵，临时关闭家园路上行匝道……同时在地图上可以清楚看到故障车的情况，停在哪个车道上，现场处理到了哪一步。
同时，在距离故障车一公里的地方，百度地图会对驾驶员进行一次语音提示，建议驾驶员选择清水河下行匝道下高架绕行。
饶小松说，有了这些信息，就能让市民选择合理、快捷、方便的出行路线。
昨日15点33分，在指挥中心大屏幕上记者看到，二环高架清水河和成温高架之间出现排行。但后面仍有不少驾驶员不知道情况，仍然在驶入高架。此时，动态交管信息权威发布平台开始工作了，立即调动智能交通监控设备对拥堵路段进行实时视频验证，发现一辆车因为故障停在了内侧车道，这就是拥堵的原因。指挥中心一方面调集警力前去处理，一方面通过百度地图发布了权威的道路拥堵信息。
15点34分，记者就在百度地图上看到该路段已经变成了红色。“这时后方的驾驶员就知道前面堵了，就可以选择不上高架，而是通过底层道路通行。”市交管局办公室副主任饶小松说，而这仅仅是一个提醒功能，要实现精确诱导，驾驶员还需要更详细的信息。
记者在指挥中心大屏幕上看到，15点37分民警到达现场，39分拖车将故障车拖走，50分交通恢复，百度地图显示交通恢复了正常。
为了让出行更加便捷，成都交警将智能交通采集的路况与百度地图的大数据分析技术进行整合，首次在全市LED交通诱导屏上推出“旅行时间”。首批8块屏幕已经在二环高架东南西北四个方向设置并启用。接下来，交管部门还将在我市主要道路设置大约209块诱导屏。
“旅行时间”有什么用呢？市交管局相关负责人介绍说，动态显示下一路段预计到达时间。在万年场设置的“旅行时间”LED交通诱导屏上，根据实时路况，驾驶员可以看到距离建设路还有几分钟，距离北星立交还有几分钟。如果所需时间过长，就可以就近选择匝道下高架，通过其他道路绕行。