据外媒报道，两位谷歌地图标注高管日前已跳槽Uber，为工程团队效力，协助自动驾驶技术的开发。无独有偶，早在2015年，Uber曾高薪聘请谷歌地图高管，协助研发自动驾驶技术。近年来，Uber的自动驾驶技术屡遭压力，然而Uber在无人驾驶技术上取得的成绩颇丰，那么为何Uber如何看重无人驾驶技术？ 先来看Uber聘请谷歌高管的详情：消息称前任谷歌搜索负责人Amit Singhal加入Uber，将作为工程部高级副总裁，协助自动驾驶技术的开发。前任谷歌工程部副总裁凯文·汤普森将在Uber任职市场工程副总裁，向Singhal汇报工作。
事实上，在无人驾驶市场，Uber最强悍的对手莫过于谷歌，频繁地从谷歌挖人也正印证了这一点。不过Uber在无人驾驶技术上的功绩不可小觑，2016年9月24日Uber正式推出无人驾驶汽车载客服务，并在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市上路试行。据媒体报道Uber无人驾驶汽车装有近20个摄像头、用于探测天气和路况的雷达系统及传感器、装载全球定位系统、配备Uber自主研发的三维地图。
Uber频繁地从谷歌挖人，不留余力地研发无人驾驶技术，正是由于Uber看重了无人驾驶技术在未来市场产生的红利。早在2014年，UberUberUber创始人兼首席执行官Travis Kalanick就曾预测人类司机的消亡最终会到来，表示：“昂贵的原因在于客户不只是为车付钱，还得为司机付钱。如果不需要司机，那通过Uber出行的成本将比买一辆车更低，更不用说这意味着更安全的行驶、对环境更好，这意味着很多。”
反观国内，百度的无人驾驶汽车曾在乌镇上路，也印证了以无人驾驶技术为代表的人工智能在未来将创造更多的商业价值。