两会正在进行时，人工智能今年被首次写入政府工作报告，国务院总理李克强指出要加快培育壮大包括人工智能在内的新兴产业。笔者注意到，百度CEO李彦宏今年两会的三项提案均与人工智能有关，其中“以人工智能技术打造智能交通信号灯，帮助缓解城市拥堵”成为非常契合人们城市生活感受的提案。
不过，目前最贴近人们日常出行的应用还是地图导航APP。作为都市出行的必备工具，地图导航在帮助用户躲避城市拥堵、为用户提供合理的出行方案上有重要的作用，加上人工智能技术的加持，市场领先的图商百度地图标注开始逐渐拉开和高德地图的距离，从各大搜索指数、各大应用商店的用户下载量和权威数据机构的数据来看，率先注入人工智能技术的百度地图显然更胜一筹，在用户量、用户活跃度等方面独占鳌头。 首先，各大搜索指数能较好地反映两款导航的社会关注度和用户关注度。笔者分别对比了360、搜狗、百度三家的搜索指数：
从三家的指数来看，过去一年百度地图的搜索指数大幅领先于高德地图，拉开了3-4倍的差距。从三大指数的曲线高峰可以看出，全年两家地图厂商都针对品牌活动、社会热点等事件有所动作，但关注度上高德远不及百度，这其中固然有自身产品优化、运营能力、社会舆论的因素，但笔者认为最关键的原因还在于高德地图目前的用户体量不及百度地图。
除了搜索指数，各大应用商店的下载量能直观地体现两款导航的用户认知度。从腾讯应用宝、360应用商店、安卓市场、豌豆荚这四个应用商店来看，百度地图的用户下载量均高于高德地图，尤其是在腾讯应用宝中，百度地图的下载量高达8.9亿次，高德地图的下载量为5.4亿次。
用户下载量直接反映产品市场地位，百度地图为何能够赢得更多用户的青睐？究其原因，笔者认为有三：第一、地图产品的核心功能是路线导航，而导航功能是否好用的核心标准是能否准确抵达目的地，用户下载量是用户对此核心功能“用脚投票”的表现；第二、用户喜欢简单易用的产品，使用体验也会影响用户的倾向，在功能层面百度地图的智能多路线推荐、路线雷达、实时路况等功能均优于高德地图；第三、产品格局，比如随着出境游火爆，用户自然会考虑到出国这一场景，百度地图已实现全球209个国家和地区的覆盖，这是国内其他地图厂商难以比肩的。
除了搜索指数、用户下载量之外，权威的第三方数据机构提供了更客观的数据洞察。在易观千帆、联通沃指数、QuestMobile三家的数据中，百度地图的市场排位均领先于高德地图。从易观千帆公布的《2016年第4季度中国手机地图APP领域》各项数据来看，百度地图在用户覆盖率、全网绝对渗透率上均处于行业第一。
移动运营商中国联通发布2017年2月“联通沃指数”，在移动应用APP总榜中，百度地图排名11，高德地图排名16。
值得一提的是，权威数据机构QuestMobile在去年12月发布了一份针对细分人群的《90后APP月度活跃渗透率》报告，其中百度地图位列第12，高德地图位列第25。看来，百度地图不仅占据更高的市场份额，也成功“打入”90后，抢先锁定了年轻的用户群体。
互联网竞争遵循二八法则，集合在头部流量的少数产品占据了绝大多数的用户市场。地图作为高技术门槛的行业，目前已进入了百度地图和高德地图两家的寡头竞争时代，很难再有其他产品对其构成威胁。但从两者的市场表现来看，虽然两家在拼抢用户上花足了心思，但高德地图却在市场份额、用户认知度、用户活跃度上仍然与排位第一的百度地图有较大的差距。
未来，地图行业的竞争将从导航功能转移到多元化出行场景的智能解决方案上，谁能通过持续创新的产品功能和场景化的服务能力解决用户的出行难题，同时捕捉用户深层次的出行需求，就能赢得更多用户。从目前的发展态势来看，率先完成国内和海外市场布局的百度地图优势更明显，而高德地图除了“导航”这块招牌，还需找找其他出口。