清明小长假时期，高德地图标注数据显现，全部雄安新区的出行重视热度同比（与上年同期比照）增加了1223%，导航计划前往新区的用户同比增加176%。
4月5日，阿里巴巴旗下的导航软件高德地图标注发布了用户出行大数据，对雄安新区的出行改变、交通拥堵改变、拥堵路途等进行了剖析。
4月1日 ，中共中央、国务院印发告诉，决议建立河北雄安新区。据了解，雄安新区计划范围触及河北省雄县、容城、安新3县及周边有些区域，地处北京、天津、保定内地，是继深圳经济特区和上海浦东新区以后又一具有全国意义的新区。 依据高德地图标注交通大数据的监测，新区建立后，在清明小长假时期用户关于雄安新区重视度一夜暴增。相较上一年同期的前史交通大数据，全部雄安新区的出行重视热度增加了1223%，而上一年清明小长假时期该区域的出行重视热度仅上涨71%。
在构成新区的三个县中，雄县的重视热度增加最多，达到了1807%，安新县以1254%的增加紧随其后，容城县的出行重视热度比照之下增加最少，但也达到了519%。
在导航计划前往新区的用户方面，比照新区建立前增加176%，而上一年一样时间段仅上涨56%。新区包含的三县当中，去往安新县的增加出行热度增加最高，达215%。
最关怀雄安新区地点地理方位，其次是中介机构
雄安新区建立后，大家最关怀雄安新区地点的详细地理方位，其次是中介机构（房产中介为主）。高德剖析师称，可见很多去往雄安新区的人关于本地中介机构的方位信息比照感兴趣。
谁在开车去雄安？北京用户最多，也有上海用户
新区建立后，去往新区的用户来历发生了显着的改变，来自北京用户的出行需要热度陡增，占比达到了29%，赶超保定成为了去往新区出行需要占比最大的城市。值得一提的是，除了北京、天津及河北的城市外，也有一小有些用户来自山东德州和上海等较远区域。
北京至雄安新区高速拥堵暴升，雄县112国道拥堵涨幅最大
高速方面：新区建立后，北京去往雄安新区的高速拥堵路段首要会集在G4京港澳高速、京开高速及G45大广高速。而比照上一年一起期的高速拥堵路段后发现，北京去往雄安新区的高速首要拥堵路段在北京段基本相似，别离是G4京港澳高速岳各庄桥到房山梨园桥南路段、京开高速马家楼桥到双源桥及G45大广高速双源桥到庞各庄收费站。而在河北段则新增了两个拥堵路段，别离是G45大广高速首都环线高速交汇到牛驼服务区，以及G45大广高速霸州收费站到荣乌高速交汇。
与此一起，新区建立后雄安新区周边的大有些高速比照上一年拥堵程度也均有所上涨，新区南侧的保沧高速由西向东、北侧的荣乌高速双方向较上一年同一时间拥堵上涨均超过了6%，别离达到了7.61%、7.25%和6.85%。别的，新区周边京昆高速、大广高速、保阜高速等拥堵程度也都有不一样程度的上涨。
国道方面：新区建立后比照建立前雄县内112国道的拥堵有了大幅的上涨，双方向拥堵涨幅均超过了15%，其间由东向西的拥堵涨幅更是超过了20%，达到了20.20%，上午6时到10时最堵。此外雄县内荣乌高速、333省道的拥堵程度比照新区建立前也有不一样程度的上涨。
依据高德地图标注交通大数据，在新政发布后，雄安新区所覆盖的三个县拥堵均上涨显着，一起周边的高碑店市、定兴县、徐水区、易县等区县的拥堵程度比照新政发布前也均有不一样程度的上涨。其间，雄县在6时-22时拥堵延时指数从新政发布前的1.214提高到了1.359，上涨了11.94%，拥堵涨幅排行位列保定市的第1位，新安县和容城县也别离上涨了5.65%和3.46%，排列保定市拥堵涨幅排行的第4位和第5位。
从详细的时段来看，雄安新区建立后，三县之一的雄县白天各时段的拥堵均有较大程度的加剧，从早上6时到晚上9时的上升都较为显着，其间早上6时到10时的涨幅最高，达到了26.6%。
雄县内雄州路路、铃铛阁大街的有些路段相较新政前更加拥堵。依据高德地图标注比照4月2日与一星期前3月26日的拥堵数据来看，4月2日雄县内雄州路、铃铛阁大街均有显着的拥堵弛缓行状况呈现，而一星期前的3月26日15时，雄县内路途均较为疏通，没有呈现拥堵弛缓行景象。